Вопрос эксперту, Проектирование

Обычно ВОЛС подвешивается под нижней траверсой ВЛ 110 кВ, возможно ли осуществлять подвес ОК при необходимости (увеличение габаритов над наземными препятствиями без увеличения тяжения) попеременно под нижней траверсой – под второй – вернуться опять под нижнюю, при подвесе на одноцепной линии

24 марта 2021

Согласно требованиям к выполнению подвеса ОК в местах пересечений проектируемой ВОЛС, по нормативной документации СТО 56947007-33.180.10.172-2014 “Технологическая связь. Правила проектирования, строительства и эксплуатации ВОЛС на воздушных линиях электропередачи напряжением 35 кВ и выше”, при пересечении проектируемой ВОЛС с иными сооружениями (пункт 4.7.5.2) для соблюдения требуемых габаритных расстояний допускается подвешивать ОКСН в межфазном пространстве при наличии обоснования невозможности подвеса ОКГТ на тросостойке взамен ГТ, подвеса ОКФП или ОКНН.

У вас тоже есть вопрос?

Задайте его нашим экспертам!