Ситуационный план обязателен в Рабочей документации.
На практике:
Да. Это может быть скриншот (отмасштабированный) с карт с указанием трассы прокладки.
Главная цель ситуационного плана — нанести трассу ВОК от точки А до точки В с указанием способа прокладки и привязкой к местности, желательно на одном листе, также на него можно нанести разветвительные муфты по трассе и все конечные точки согласно ТЗ.
Сама схема прокладки ВОК оформляется с использованием инженерно-топографический план местности.
В теории:
ГОСТ Р21.1101-2020 раздел 6, там описывается ситуационный план как подробный план трассы с использованием инженерно-топографический план местности.